中心城區(qū)93個停車場24小時免費停車 我市積極探索“幸福之城、暢行臨沂”交通擁堵治理新路徑 7月17日，臨沂市政府新聞辦召開“幸福之城、暢行臨沂”中心城區(qū)交通擁堵治理工作新聞發(fā)布會，現(xiàn)場發(fā)布了《關(guān)于中心城區(qū)政府停車場實施24小時免費停車政策的方案（試行）》，并回答記者提問。
記者在發(fā)布會現(xiàn)場了解到，為提高公共資源利用效率，進一步解決群眾“停車難”問題，臨沂對部分市屬公共停車場試行24小時免費停車優(yōu)惠政策，試行時間自2024年7月17日至2024年12月31日。具體內(nèi)容如下： 實施范圍 中心城區(qū)范圍內(nèi)，由政府投資建設(shè)的部分市屬公共停車場（不包括公立醫(yī)院停車場、已發(fā)包或招標確定經(jīng)營權(quán)的停車場），共計93個停車場、7660個停車位。 試行時間 自2024年7月17日至2024年12月31日。 停車對象 車型限7座以下（含7座）小型家用客車。 停車時長 24小時免費（含現(xiàn)行2小時免費停車時長）；超出24小時后，按照原收費標準計費。 下一步，我市將根據(jù)試行效果和群眾需求，逐步延長免費時限，擴大覆蓋范圍。 中心城區(qū)試行24小時免費停車優(yōu)惠政策 停車場統(tǒng)計表
內(nèi)容點擊 實施160余項治理任務(wù) 創(chuàng)新構(gòu)建“上下一體”聯(lián)動治理網(wǎng) 我市統(tǒng)籌交通擁堵治理“一盤棋”，成立由市委書記、市長任雙組長的領(lǐng)導(dǎo)小組，各區(qū)設(shè)立專門機構(gòu)，市區(qū)一體、聯(lián)動推進。一方面，突出謀劃引領(lǐng)，聚焦“一年有起色、兩年見成效”，將交通擁堵治理工作納入政府工作報告、民生實事和全市“一部門一改革”重點任務(wù)，每年制定重點工作推進計劃，在主題教育中開展“百日攻堅”行動，累計實施160余項治理任務(wù)。另一方面，用好民意手段，堅持“問計于民、問需于民、服務(wù)于民”，依托“熱線·首發(fā)”等平臺，開展“我為治堵獻一策”“我為停車‘開良方’”等問計問策活動，聘請“市民監(jiān)督員”20名，累計征集對策建議9萬余條，轉(zhuǎn)交辦理6萬余條。 新增公共停車位1.37萬個 創(chuàng)新構(gòu)建“便民利民”靜態(tài)交通網(wǎng) 做大停車“增量”。樹牢“綠地+”“林蔭+”停車建設(shè)理念，開展“拆舊多建綠蔭停車”行動，加大公園綠地、體育健身等場所停車設(shè)施建設(shè)，新增公共停車位1.37萬個。 盤活停車“存量”。持續(xù)提升公共資源利用效率，開放共享機關(guān)企事業(yè)單位停車位4000余個；針對老舊小區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院等重點區(qū)域，規(guī)范設(shè)置限時停車、夜間免費等路內(nèi)停車位6000余個。 挖掘停車“潛量”。修訂《臨沂市城市停車設(shè)施管理辦法》，開展建筑工程配建停車設(shè)施、停車服務(wù)收費等專項整治行動，搭建智慧停車服務(wù)平臺，啟動110處機關(guān)企事業(yè)單位停車設(shè)施聯(lián)網(wǎng)改造；多部門聯(lián)合發(fā)布倡議書，引導(dǎo)各類市場調(diào)節(jié)價停車場降低停車費用，部分區(qū)域“停車難、停車貴”問題初步緩解。 開通“公交+助學(xué)”等特色線路152條 創(chuàng)新構(gòu)建“公交+慢行”綠色出行網(wǎng) 一方面，塑造“臨沂公交特色品牌”，聚力將公交打造成為“群眾的專車、流動的名片、城市的窗口”，繼續(xù)實施早晚高峰和節(jié)假日、雙休日等免費乘車政策，購置新能源公交車440臺，調(diào)整優(yōu)化“快干支微”等常規(guī)線路135條，開通“公交+助學(xué)、助醫(yī)、助商、助旅”等特色線路152條。公交2023年實現(xiàn)客流量8682萬人次、同比增長32%；今年上半年實現(xiàn)客流量5980萬人次、同比增長61.7%，日均客流量32.86萬人次、同比增長60.8%，創(chuàng)歷史新高。 另一方面，構(gòu)建綠色慢行交通系統(tǒng)，啟動慢行交通系統(tǒng)專項規(guī)劃編制，大力推行“兩輪公交”出行方式，實施共享單車進北城和公共自行車擴面行動，著力打通市民出行“最后100米”，累計投放公共自行車3萬輛、共享單車1.56萬輛，日均騎行6.3萬人次，綠色低碳出行成為群眾生活新風(fēng)尚。 另外，為響應(yīng)國家“雙碳”戰(zhàn)略，有關(guān)部門積極探索建立涵蓋公共交通、騎行、步行等多種出行場景的“碳積分”體系，以積分的形式兌換相應(yīng)權(quán)益，激勵更多的群眾養(yǎng)成綠色出行習(xí)慣。目前，依托“臨沂公交”App開發(fā)的“碳積分”系統(tǒng)，正在進行內(nèi)部測試，將于近期公開發(fā)布。 調(diào)整68條道路“綠波”設(shè)置 創(chuàng)新構(gòu)建“高效快捷”城市道路網(wǎng) 提升道路能級，2023年以來，建設(shè)完成7條規(guī)劃道路、2條快速路改造工程、4處人行過街通道、2處交叉路口優(yōu)化改造，打通斷頭路16條。年內(nèi)再推進3條重點規(guī)劃道路和5處人行過街通道建設(shè)，改造6處交叉路口和12處林蔭護學(xué)步道，打通20條斷頭路，不斷完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。 強化智能管控，加快“交管大腦”建設(shè)，升級完善視頻監(jiān)控、智能信號等功能，優(yōu)化設(shè)置706個路口信號配時方案，調(diào)整68條道路“綠波”設(shè)置，年內(nèi)再打造5條“綠波帶”示范路，實現(xiàn)區(qū)域交通協(xié)同聯(lián)控。 推廣事故快處，依托“交管12123”App，全面推行輕微事故視頻快處，平均處置用時縮至5分鐘，累計快處輕微事故4.2萬余起，有效避免因次生事故引發(fā)的道路擁堵。 治理900余所學(xué)校周邊交通擁堵 創(chuàng)新構(gòu)建“可感可享”樣板示范網(wǎng) “學(xué)圈”方面，以臨沂北城小學(xué)、臨沂第三十五中學(xué)為試點，以“助學(xué)公交”為牽引，采取“1+4+X”校內(nèi)外交通綜合緩堵措施，“一校一策”推動中心城區(qū)900余所學(xué)校開展交通擁堵治理，學(xué)校周邊平均擁堵時間縮短了20分鐘左右，“學(xué)圈”交通擁堵治理事項滿意率達98.2%，成為重點區(qū)域交通擁堵治理的示范。 “醫(yī)圈”方面，以市人民醫(yī)院解放路院區(qū)、北城院區(qū)為試點，帶動15家醫(yī)院“一院一策”開展交通擁堵治理，實施優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、加強停車管理、強化醫(yī)院自治等舉措，不斷改善群眾就醫(yī)出行環(huán)境。 “商圈”方面，以打造解放路智慧商圈省級試點為契機，推廣泰盛廣場智慧停車管理模式，“一商一策”推動7處商業(yè)綜合體開展交通擁堵治理，切實滿足群眾消費出行需求。 “景圈”方面，今年交通運輸部門將“景圈”一并納入治理重點，“一景一策”制定新瑯琊不夜街區(qū)、臨沂動植物園等6個景區(qū)綜合緩堵方案，有效提升道路通行秩序。 臨報融媒記者 吳慧 |
